CONSTRUIR FERROVIAS É MAIS IMPORTANTE QUE RODOVIAS PARA O PAÍS’ DEFENDE PRESIDENTE DA EPL

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A construção de ferrovias é mais importante para o país do que a duplicação ou ampliação da malha rodoviária. A avaliação é do presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL)’ Bernardo Figueiredo. Para ele’ o país está invertendo a sua logística’ pois faz o transporte de longa distância por meio das rodovias e utiliza as ferrovias apenas para curtas distâncias.

“E qualquer análise que se faça diz exatamente o contrário: a ferrovia é mais competitiva na longa distância e a rodovia é mais competitiva na curta distância. Nós temos um custo logístico muito alto em função dessa inversão’ estamos transportando da forma errada’ e a rodovia é estruturalmente mais cara do que as outras modalidades na longa distância”’ avalia.

Segundo Figueiredo’ um único trem é capaz de substituir até 300 caminhões no transporte de cargas. Para ele’ é preciso providenciar urgentemente a substituição do transporte rodoviário pelo ferroviário’ porque isso vai impactar positivamente nos portos’ no descongestionamento das rodovias’ na travessia dos centros urbanos e na redução do custo logístico. “Temos que construir urgentemente uma malha interior que permita tirar a pressão que tem no [sistema] rodoviário hoje e transferir a carga com menores custos para o ferroviário”.

O Programa de Investimentos em Logística’ lançado em agosto do ano passado pelo governo federal’ prevê a duplicação de 7’5 mil quilômetros de rodovias e a construção de 10 mil quilômetros de ferrovias’ com concessão à iniciativa privada.

 

Agência Brasil

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